Ускоренные технологии строительства мостов

Непатентованные высокопроизводительные бетонные смеси разработаны для специальных применений сборных и предварительно напряженных балок, где высокопроизводительные балки с высоким отношением длины к глубине заливаются и монтируются без нарушения спецификаций. Мы представляем тематическое исследование, объясняющее преимущества использования непатентованного высокопроизводительного бетона в конструкции для максимизации экономии материалов, рабочей силы и оборудования при строительстве мостов.

Скользящее строительство моста

В настоящее время государственные кампании применяют и внедряют три различных технологии в различных проектах по строительству и обслуживанию мостов. Этими технологиями являются: 1) строительство скользящих мостов, 2) геосинтетическая железобетонная мостовая система и 3) сборные мостовые элементы и системы. Реализация каждой технологии зависит от конкретных целей проекта, геотехнических условий, топографии участка, пролета моста и предполагаемого использования моста. Строительство скользящего моста является одним из основных методов, принятых для обеспечения мостостроителей экономически эффективным инструментом для замены существующего моста без ущерба для подвижности или безопасности движения в месте строительства моста. В настоящее время государственные автодорожные агентства совместно разрабатывают свои руководства по внедрению и строительству. Основной целью сотрудничества с государственными органами является предоставление стандартных спецификаций, и принятие методов как части стандартной практики в строительстве мостов.

Геосинтетическая усиленная почвенно-интегрированная мостовая система

Методика позволяет производить сборку нового моста на сборном заводе или на месте с использованием временных опор, примыкающих к стареющему мосту. Как только строительство моста завершено, выполняется кратковременное отключение полного трафика, чтобы снести устаревший мост и сдвинуться в новом мосту, чтобы занять то же место до восстановления движения. Интегрированная в грунт геосинтетическая мостовая система (GRS-IBS) - это инновационный подход, который позволяет подрядчикам мостов выполнять свой проект строительства моста в короткие сроки благодаря использованию материалов на месте строительства моста. Подход GRS-IBS зависит от использования слоев уплотненного гранулированного наполнителя, естественно доступных на строительной площадке, в качестве альтернативы с геосинтетическим армированием, которое обеспечивает стабильный плавный подход к пролету моста. Простые земляные работы приводят к созданию интегрированного абатмента или полуинтегрированного моста абатмента. Снижение затрат до 50% бюджета строительства моста может быть достигнуто при успешном строительстве моста GRS-IBS.