Мост «Золотые Ворота» Сан-Франциско

Строительство Моста Золотые Ворота в Сан-Франциско было закончено после больше чем четырех лет строительства, стоимость моста составляла 35 миллионов долларов, и сейчас мост является символом Сан-Франциско, известным во всем мире. Мост Золотые Ворота (GGB) был открыл для движения 28 мая 1937 года в двенадцать часов полдень, немного раньше запланированного срока.

Со стороны Мыса Марин на мосту Золотые Ворота расположено место, с которого открывается прекрасная панорама — и каждое 4-ое июля отсюда запускают фейерверки.

Проект Моста Золотые Ворота был сделан в стиле Арт-деко. Широкие, вертикальные ребра с горизонтальной башни акцентируют внимание на освещение моста солнцем. Башни, которые поддерживают кабели Моста Золотые Ворота, наверху меньше по размеру, чем в основе, подчеркивая высоту башни. Башня Койт – другая достопримечательность Сан-Франциско в стиле Арт-деко. Тимоти Пфлюгер был, вероятно, самым плодовитым и известным архитектором в стиле Арт-деко в Сан-Франциско.

Протяженность моста Золотые Ворота в 4 200 футов была мировым рекордом, который не был превышен в течение 27 лет с момента открытия моста для эксплуатации. Две башни моста возвышаются на высоту в 746 футов, и они на 191 фут выше, чем Вашингтонский Монумент.

Проект моста был подготовлен Йозефом Штраусом, с помощью консультаций с архитектором Ирвингом Морроу. Будучи единственным выездом из Сан-Франциско с севера, мост является частью шоссе 101. Шесть полос моста обеспечивают автомобильное движение по нему, непосредственное количество полос в определенную сторону меняется в зависимости от автомобильного потока. Проезд по мосту платный (5 долларов), пешеходы пользуются мостом бесплатно.