Срезные соединения мостов

В мостах механические свойства соединений могут сильно влиять на жесткость и прочность композитного компонента. Выбор конструктивно эффективного, но дешевого сдвигового соединения между бетонным настилом и деревянным перекрытием имеет решающее значение для того, чтобы сделать конструкции TCC жизнеспособной альтернативой более распространенным, стальным и железобетонным композитным мостам. Соединители сдвига должны быть достаточно жесткими, чтобы обеспечить эффективное композитное воздействие между деревянными и бетонными элементами, и на сегодняшний день разработано несколько систем соединений.

Стальные арматуры и дюбеля

Простым решением является линия винтов, либо самонарезающих, либо в предварительно просверленные отверстия, вертикально расположенные на определенном расстоянии вдоль балки. Преимущество винтов заключается в том, что они доступны в продаже и легко устанавливаются. Недавнее появление на рынке саморезов с непрерывной резьбой дало возможность разработать новую геометрическую конфигурацию, в которой винты наклонены под определенным углом в вертикальной плоскости. Стальные арматуры и дюбеля, приклеенные к брусу, представляют собой один из первых типов соединений, используемых для модернизации существующих полов. Недостатком является необходимость склеивания на месте и, как правило, довольно дорого. Хотя механические соединители, такие как крепежные винты, гвозди и дюбели, вставленные в древесину без клея, считаются более простым способом крепления бетонной плиты к балке, они имеют недостаток, заключающийся в том, что они достаточно гибкие и, следовательно, требуют большое количество разъемов.

Использование наклонного шурупа

С другой стороны, было доказано, что использование винтов, наклоненных под углом 45 °, приводит к более высоким значениям жесткости и несущей способности по сравнению с «традиционной» вертикальной конфигурацией. Несколько экспериментальных и численных исследований подчеркнули, как использование наклонного шурупа обеспечивает увеличение сопротивления и жесткости швов, что позволяет уменьшить количество шурупов, необходимых в композитном полу при тех же геометрических условиях и нагрузках. Кроме того, предлагается расширенная модель для прогнозирования обслуживания и предельной жесткости и прочности соединений, когда промежуточный слой размещен на границе раздела между бетоном и древесиной. В частности, были представлены результаты испытаний на выталкивание образцов, состоящих из деревянного блока, соединенного с бетонными плитами посредством наклонных винтов с промежуточным слоем в плите с ориентированными прядями. Промежуточный слой был вставлен для воспроизведения деревянного настила, часто используемого в качестве постоянной опалубки для укладки бетонной плиты на новые полы или существующего деревянного настила при укреплении существующих деревянных конструкций.